{"id":5280,"date":"2026-07-15T17:07:24","date_gmt":"2026-07-15T15:07:24","guid":{"rendered":"https:\/\/europoly.com\/realisation\/armario-electrico-irve-poliester-euro-medium-para-aparcamiento-de-recarga\/"},"modified":"2026-07-20T13:37:23","modified_gmt":"2026-07-20T11:37:23","slug":"armario-electrico-irve-poliester-euro-medium-para-aparcamiento-de-recarga","status":"publish","type":"realisation","link":"https:\/\/europoly.com\/es\/realisation\/armario-electrico-irve-poliester-euro-medium-para-aparcamiento-de-recarga\/","title":{"rendered":"Armario el\u00e9ctrico IRVE poli\u00e9ster Euro Medium para aparcamiento de recarga"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Europoly y Polyelec han realizado un armario el\u00e9ctrico IRVE en poli\u00e9ster de la gama Euro Medium para alimentar y asegurar varias estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un aparcamiento, con una integraci\u00f3n discreta y una separaci\u00f3n clara entre el recuento y la distribuci\u00f3n IRVE.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Presentaci\u00f3n del proyecto<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nombre del proyecto<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Armario el\u00e9ctrico IRVE Euro Medium &#8211; aparcamiento de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Breve resumen<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto consiste en reagrupar, en un solo armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster, el punto de entrega\/conteo tarifa azul y la distribuci\u00f3n IRVE que alimenta varias estaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un aparcamiento. El armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster Euro Medium est\u00e1 personalizado en RAL oscuro para integrarse al sitio, sin por ello dejar de adaptarse a las exigencias de una instalaci\u00f3n exterior. <\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ubicaci\u00f3n del proyecto<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armario est\u00e1 situado en un aparcamiento dedicado a la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, al borde de la carretera y cerca de las v\u00edas de circulaci\u00f3n y las zonas de estacionamiento.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tipo de entorno<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estacionamiento al aire libre &#8211; movilidad el\u00e9ctrica, circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, exposici\u00f3n a la intemperie.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contexto del proyecto<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Contexto de implantaci\u00f3n<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La realizaci\u00f3n se inscribe en un contexto de movilidad el\u00e9ctrica en un aparcamiento abierto:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Circulaci\u00f3n regular de veh\u00edculos;<\/li>\n\n\n\n<li>presencia de varias estaciones de recarga;<\/li>\n\n\n\n<li>limitaciones de implantaci\u00f3n en el suelo (plazas, marcas, v\u00edas).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armario el\u00e9ctrico debe seguir siendo accesible para la explotaci\u00f3n, sin obstaculizar las maniobras, estando al mismo tiempo lo suficientemente cerca de los terminales como para limitar las longitudes de cables y simplificar la distribuci\u00f3n IRVE.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Restricciones medioambientales<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sitio impone varias limitaciones:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>exposici\u00f3n a las inclemencias del tiempo (lluvia, salpicaduras de agua, variaciones de temperatura);<\/li>\n\n\n\n<li>ambiente potencialmente corrosivo relacionado con el entorno vial y los contaminantes;<\/li>\n\n\n\n<li>necesidad de limitar la congesti\u00f3n para no reducir la capacidad de estacionamiento;<\/li>\n\n\n\n<li>integraci\u00f3n visual controlada para no degradar el aspecto del aparcamiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estas limitaciones orientan naturalmente hacia un armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster adaptado a los ambientes exteriores, con un grado de protecci\u00f3n IP55\/65 y una resistencia mec\u00e1nica IK10.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Necesidad principal: alimentar y estructurar las terminales IRVE<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Necesidad espec\u00edfica<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La necesidad principal era asegurar la alimentaci\u00f3n y la distribuci\u00f3n IRVE de las estaciones de recarga del aparcamiento, instalando un armario el\u00e9ctrico capaz de:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>acoger el punto de entrega y el recuento seg\u00fan la tarifa azul;<\/li>\n\n\n\n<li>distribuir la energ\u00eda a los diferentes terminales IRVE;<\/li>\n\n\n\n<li>organizar claramente las funciones para la operaci\u00f3n y el mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armario el\u00e9ctrico deb\u00eda ofrecer una separaci\u00f3n clara entre la parte de conteo y la parte IRVE, sin por ello dejar de ser compacto y fiable en el tiempo.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Requisitos t\u00e9cnicos<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se han definido varios requisitos t\u00e9cnicos:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Envoltura de poli\u00e9ster reforzada con fibra de vidrio, doble aislamiento (clase II) para la seguridad el\u00e9ctrica;<\/li>\n\n\n\n<li>grado de protecci\u00f3n IP55\/65 para instalaci\u00f3n en exteriores;<\/li>\n\n\n\n<li>resistencia mec\u00e1nica IK10 para hacer frente a los impactos y usos diarios;<\/li>\n\n\n\n<li>Posibilidad de personalizar el tono (RAL oscuro) para una mejor integraci\u00f3n in situ;<\/li>\n\n\n\n<li>cableado IRVE realizado por un especialista para garantizar la fiabilidad de la distribuci\u00f3n y las protecciones.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n de poli\u00e9ster propuesta<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Armario el\u00e9ctrico Euro Medium de 2 puertas personalizado<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Europoly ha propuesto un armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster de la gama Euro Medium, con una profundidad de 300 mm, configurado en dos puertas para separar las funciones. La puerta izquierda est\u00e1 dedicada al punto de entrega \/ conteo tarifa azul, mientras que la puerta derecha recibe la parte IRVE: protecciones, equipos y distribuci\u00f3n a las estaciones de carga. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armario el\u00e9ctrico ha sido personalizado en RAL oscuro para encajar en el entorno del aparcamiento, con una implantaci\u00f3n sobre losas de hormig\u00f3n y una accesibilidad frontal para los equipos operativos.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Complementariedad Europoly + Polyelec<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cableado completo del armario el\u00e9ctrico IRVE fue realizado por Polyelec, empresa del grupo Europoly especializada en el cableado de armarios y cuadros para el IRVE y las redes el\u00e9ctricas. Esta complementariedad permite proponer una soluci\u00f3n llave en mano: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster de alta resistencia;<\/li>\n\n\n\n<li>cableado IRVE dimensionado por un especialista;<\/li>\n\n\n\n<li>un \u00fanico interlocutor para la parte envolvente y la parte el\u00e9ctrica.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aspectos t\u00e9cnicos<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas del armario el\u00e9ctrico IRVE<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La soluci\u00f3n se basa en las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster Euro Medium, profundidad 300 mm;<\/li>\n\n\n\n<li>doble aislamiento (clase II), material el\u00e9ctricamente aislante y no absorbente;<\/li>\n\n\n\n<li>grado de protecci\u00f3n IP55\/65 para ambientes exteriores;<\/li>\n\n\n\n<li>resistencia mec\u00e1nica IK10 para hacer frente a los usos intensivos;<\/li>\n\n\n\n<li>personalizaci\u00f3n en RAL oscuro para una integraci\u00f3n discreta en el sitio<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Accesorios y equipamiento<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan la configuraci\u00f3n elegida, el armario el\u00e9ctrico IRVE puede integrar:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>placas y bastidores interiores para los aparatos de conteo y distribuci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>Pasadas de cables adaptadas a la potencia de los terminales IRVE;<\/li>\n\n\n\n<li>sistemas de fijaci\u00f3n al suelo para la estabilidad mec\u00e1nica del conjunto.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ventajas del proyecto<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Protecci\u00f3n duradera de los equipos IRVE<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster Euro Medium garantiza una protecci\u00f3n duradera de los equipos IRVE en el aparcamiento:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>excelente resistencia a la corrosi\u00f3n y a los ambientes exteriores dif\u00edciles;<\/li>\n\n\n\n<li>aislamiento el\u00e9ctrico reforzado y resistente a los choques;<\/li>\n\n\n\n<li>grado de protecci\u00f3n IP55\/65 adaptado a las escorrent\u00edas, proyecciones de agua y condiciones meteorol\u00f3gicas variadas.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos beneficios reducen el riesgo de aver\u00edas en las estaciones de carga y prolongan la vida \u00fatil del equipo el\u00e9ctrico asociado.<\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Integraci\u00f3n visual y operaci\u00f3n simplificada<\/h3>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compacidad del armario el\u00e9ctrico y su tonalidad neutra permiten una integraci\u00f3n discreta en el aparcamiento, sin obstaculizar la circulaci\u00f3n ni el uso de los asientos. Al mismo tiempo, la clara separaci\u00f3n entre el recuento y el IRVE facilita la lectura de la instalaci\u00f3n, el mantenimiento y las intervenciones posteriores de los equipos t\u00e9cnicos. <\/p>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes sobre esta realizaci\u00f3n IRVE<\/h2>\n\n<div style=\"height:40px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>\u00bfPor qu\u00e9 elegir un armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster para un proyecto IRVE?<\/strong><br\/>El armario el\u00e9ctrico de poli\u00e9ster ofrece una mejor resistencia a la corrosi\u00f3n y un aislamiento el\u00e9ctrico superior al acero, lo que es especialmente adecuado para instalaciones IRVE en exteriores.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 nivel de protecci\u00f3n debe tener en cuenta un armario el\u00e9ctrico IRVE en el aparcamiento?<\/strong><br\/>Para un aparcamiento exterior, se recomienda un armario el\u00e9ctrico IP55 o IP65\/66 con resistencia mec\u00e1nica IK10, a fin de proteger los equipos de las inclemencias del tiempo y de los golpes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00bfC\u00f3mo organizar el conteo y la IRVE en un solo armario el\u00e9ctrico?<\/strong><br\/>Una soluci\u00f3n consiste en utilizar un armario el\u00e9ctrico de 2 puertas, con un compartimento dedicado al punto de entrega\/ conteo y un compartimento separado para la distribuci\u00f3n IRVE, como en esta realizaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00bfEuropoly y Polyelec pueden acompa\u00f1ar otros proyectos de aparcamientos de recarga?<\/strong><br\/>S\u00ed, Europoly proporciona los gabinetes el\u00e9ctricos de poli\u00e9ster adecuados para entornos exteriores, mientras que Polyelec se encarga del cableado y la integraci\u00f3n IRVE para ofrecer soluciones completas en diferentes sitios.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europoly y Polyelec han realizado un armario el\u00e9ctrico IRVE en poli\u00e9ster de la gama Euro Medium para alimentar y asegurar varias estaciones de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un aparcamiento, con una integraci\u00f3n discreta y una separaci\u00f3n clara entre el recuento y la distribuci\u00f3n IRVE. 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